ຝົນຕົກ-ແວ່ນມົວ ບັງທາງ? ເປີດສູດລັບປັບປຸ່ມແອ ໄລ່ຝ້າໜາຕຶບໃຫ້ຫາຍວັບ ຄືໄດ້ແວ່ນໃໝ່!
ຝົນຕົກ-ແວ່ນມົວ ບັງທາງ? ເປີດສູດລັບປັບປຸ່ມແອ ໄລ່ຝ້າໜາຕຶບໃຫ້ຫາຍວັບ ຄືໄດ້ແວ່ນໃໝ່!
ຂັບລົດຕອນຝົນຕົກ ແລ້ວແວ່ນໜ້າລົດຂຶ້ນຝ້າໜາຕຶບ ບັງທັດສະນະວິໄສອັນຕະລາຍສຸດໆ! ⚠️ ຢ່າຟ້າວຕົກໃຈ… ປັບປຸ່ມແອຕາມນີ້ ຝ້າຫາຍວັບໃນ 3 ວິນາທີ! 💨
ຫຼາຍຄົນຍັງເຂົ້າໃຈຜິດເວລາຝ້າຂຶ້ນ ມັກຈະຟ້າວປິດແອ ຫຼື ເອົາຜ້າມາເຊັດ ເຊິ່ງມັນຍິ່ງເຮັດໃຫ້ມົວອ່ວຍຊ່ວຍກວ່າເກົ່າ. ເຫດຜົນທີ່ແວ່ນຂຶ້ນຝ້າ ເພາະ ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊື້ນ ລະຫວ່າງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລົດມັນຕ່າງກັນ 🌡️
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ປອດໄພທີ່ສຸດ ມີດັ່ງນີ້:
1️⃣ ຝ້າຂຶ້ນດ້ານໃນແວ່ນ (ເພາະຂ້າງນອກເຢັນກວ່າຂ້າງໃນ):
👉 ໃຫ້ກົດ ປຸ່ມໄລ່ຝ້າແວ່ນໜ້າ (ປຸ່ມຮູບແວ່ນໂຄ້ງທີ່ມີລູກສອນຊີ້ຂຶ້ນ 3 ເສັ້ນ) 🪟 ແລະ ປ່ຽນລະບົບໝູນວຽນອາກາດ ໃຫ້ດຶງອາກາດພາຍນອກເຂົ້າມາ (ປຸ່ມຮູບລົດທີ່ມີລູກສອນຊີ້ເຂົ້າມາໃນລົດ) 🚗 ເພື່ອປັບຄວາມຊື້ນໃຫ້ເທົ່າກັນ ຝ້າຈະຍຸບໂຕຢ່າງໄວວາ.
2️⃣ ຝ້າຂຶ້ນດ້ານນອກແວ່ນ (ເພາະຂ້າງໃນເຢັນກວ່າຂ້າງນອກ):
👉 ໃຫ້ ປັບເພີ່ມອຸນຫະພູມແອໃຫ້ອຸ່ນຂຶ້ນ ຫຼື ປ່ຽນທິດທາງຊ່ອງແອ ບໍ່ໃຫ້ເປົ່າໃສ່ແວ່ນໂດຍກົງ ຈາກນັ້ນ ເປີດໃບປັດນ້ຳຝົນ ເຊັດອອກໄດ້ເລີຍ 🌧️
3️⃣ ຝ້າຂຶ້ນແວ່ນຫຼັງ:
👉 ກົດ ປຸ່ມໄລ່ຝ້າແວ່ນຫຼັງ (ປຸ່ມຮູບສີ່ຫຼ່ຽມທີ່ມີລູກສອນ 3 ເສັ້ນ) 🟧 ລະບົບຂົດລວດຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດວຽກ ເຮັດໃຫ້ແວ່ນຫຼັງແຫ້ງ ແລະ ໃສແຈ້ງທັນທີ.
💡 ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ເມື່ອຝ້າຫາຍແລ້ວ ຢ່າລືມປ່ຽນກັບມາໃຊ້ໂໝດໝູນວຽນອາກາດພາຍໃນລົດຄືເກົ່າ ເພື່ອປ້ອງກັນກິ່ນ ແລະ ຄວັນພິດຈາກພາຍນອກ.
ແລ້ວທຸກຄົນເດ? ເວລາຝ້າຂຶ້ນແວ່ນລົດ ມັກໃຊ້ວິທີໃດແກ້ໄຂ ຖືກຕ້ອງຕາມນີ້ບໍ່? ຄອມເມັ້ນມາແລກປ່ຽນກັນແດ່ 👇